Xăng sinh học tiêu thụ chậm do hệ thống phân phối và thói quen sử dụng
Xăng sinh học E5 được lưu thông trên thị trường Việt Nam từ giữa những năm 2010 nhưng thực tế đến nay vẫn chưa tìm đượcchỗ đứng bền vững trên thị trường xăng dầu dù được đánh giá là an toàn, thânthiện với môi trường và đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia vềxăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu sinh học.
Giải pháp được đưa ra là đẩy mạnh việc tuyên truyền, giúp người dân hiểu rõ được lợi ích của xăng E5 đồngthời xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng và mạng lưới phân phối riêng cho loại xăngnày. "Hiện Bộ Công Thương đã trình Chính phủ lộ trình để phát triểnxăng sinh học và có thể được phê duyệt trong năm nay. Theo đó, sẽ bắtbuộc tiêu thụ xăng sinh học ở một mức độ nhất định tại một số đô thị.
TIN KHÁC
Bộ Công Thương khen thưởng PVNDB về thành tích bảo đảm nguồn cung xăng dầu(31/07/2026)
Lào thúc đẩy triển khai xây đường ống xăng dầu nối với Việt Nam(31/07/2026)
Giá xăng dầu đồng loạt tăng, E10 đắt thêm hơn 1.400 đồng/lít(30/07/2026)
TCT Xăng dầu Quân đội tổ chức Hội nghị bàn giao chức trách, nhiệm vụ Chủ tịch Tổng Công ty(30/07/2026)
BSR nâng cao khả năng ứng phó trước các tình huống khẩn cấp tại Cảng Jetty - Nhà máy Lọc dầu Dung Quất(30/07/2026)
